مقدمه
قرقره محرک سر نوار نقاله جزء یک سیستم نوار نقاله است که در انتهای تخلیه نوار نقاله قرار دارد. قطر آن معمولاً بزرگتر از سایر قرقره های سیستم است و به گونه ای طراحی شده است که با سرعت بیشتری بچرخد تا نیروی محرکه لازم را برای تسمه نقاله فراهم کند. قرقره سر درایو وظیفه هدایت تسمه نقاله را بر عهده دارد و اغلب به عنوان قرقره سر نیز شناخته می شود. طراحی قرقره محرک سر نوار نقاله برای عملکرد و کارایی سیستم نوار نقاله بسیار مهم است. باید طوری طراحی شود که نیروی محرکه کافی برای تسمه نقاله فراهم کند و در عین حال به اندازه کافی قوی باشد که بتواند در برابر نیروهای تولید شده توسط سیستم مقاومت کند.

برنامه
قرقره های محرک سر نوار نقاله در صنایع و کاربردهای مختلفی استفاده می شود که در آن مواد باید از مکانی به مکان دیگر منتقل شوند. آنها معمولاً درمعدن، ساخت و ساز، کشاورزی، و صنایع تولیدی و غیره. سیستم های نقاله ای که از قرقره های محرک سر استفاده می کنند را می توان در آنها یافتفرودگاه ها، انبارها، مراکز توزیع و سایر تأسیساتی که جابجایی مواد مورد نیاز است. قرقره درایو سر معمولاً در انتهای تخلیه نوار نقاله قرار دارد و وظیفه هدایت تسمه نقاله را بر عهده دارد که مواد را در امتداد سیستم نقاله حرکت می دهد. قرقره های نوار نقاله مغناطیسی معمولاً در عملیات بازیافت برای جداسازی و حذف مواد آهنی از جریان زباله.
طراحی

قطر
قطر قرقره محرک سر یکی از نکات مهم طراحی است. قطر باید به اندازه کافی بزرگ باشد تا سطح کافی برای گرفتن تسمه نقاله فراهم شود و اطمینان حاصل شود که تسمه نمی لغزد یا کشش را از دست نمی دهد.
مواد
مواد مورد استفاده برای ساخت قرقره محرک سر نیز یکی از نکات مهم طراحی است. این ماده باید به اندازه کافی قوی باشد تا در برابر نیروهای ایجاد شده توسط سیستم نوار نقاله مقاومت کند و بتواند در برابر سایش و خوردگی مقاومت کند.
طراحی شفت و بلبرینگ
طراحی شفت و یاتاقان ها برای عملکرد صاف قرقره محرک سر بسیار مهم است. شفت باید به اندازه کافی قوی باشد که بتواند وزن قرقره و تسمه نقاله را تحمل کند، در حالی که یاتاقان ها باید طوری طراحی شوند که بارهای شعاعی و محوری سیستم را تحمل کنند.
عقب ماندن
سطح قرقره درایو هد اغلب با لایه ای از لاستیک یا مواد دیگری به نام لگ پوشیده می شود. عقب افتادگی کشش اضافی برای تسمه نقاله ایجاد می کند و به جلوگیری از لغزش کمک می کند.
مزیت

طبل یا پوسته
درام یا پوسته بدنه اصلی قرقره محرک سر است. معمولاً شکل استوانه ای است و از فولاد یا سایر مواد بادوام ساخته شده است. سطح درام یا پوسته طوری طراحی شده است که کشش کافی برای تسمه نقاله را فراهم کند.
شفت
شفت قطعه ای است که از درام یا پوسته قرقره محرک سر پشتیبانی می کند. معمولاً از فولاد ساخته می شود و بر روی یاتاقان هایی که به سازه نوار نقاله متصل هستند نصب می شود.
بلبرینگ
یاتاقان ها اجزایی هستند که محور قرقره محرک سر را پشتیبانی می کنند. آنها معمولاً بر روی ساختار نوار نقاله نصب می شوند و به گونه ای طراحی می شوند که به شفت اجازه می دهند تا به آرامی بچرخد.
ویژگی های ایمنی
قرقره درایو سر نیز ممکن است دارای ویژگی های ایمنی مانند حفاظ برای محافظت از کارگران در برابر قطعات متحرک و سیستم ترمز برای کنترل سرعت تسمه نقاله باشد.
تولید

کارگاه تولید هوشمند
هبی، 1 مه 2023، JUXIN با خوشحالی از تکمیل و استفاده پیروزمندانه از وضعیت---کارگاه تولید هوشمند 6000 متر مربعی خود خبر میدهد.
خط تولید هوشمند Idler
هبی، 1 ژوئن 2023، JUXIN اجرای موفقیتآمیز وضعیت-خط تولید-هنر هوشمند Idler خود را اعلام کرد.

گواهی




تگ های محبوب: قرقره سر نوار نقاله، تولید کنندگان قرقره سر نوار نقاله چین، تامین کنندگان، کارخانه, قرقره سر نوار نقالهقرقره تاجدارقرقره چرخ دندهچرخ دستی چرخ دستیقرقره گرفتن گرانشسخت افزار قرقره
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

