پرتوهای طولی معمولاً از صفحات فولادی کم آلیاژ مهر می شوند ، با یک سطح مقطع شیار شکل . برخی نیز در یک سطح مقطع شکل Z شکل یا جعبه شکل قرار می گیرند ، همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است .}}} مطابق با اشکال مختلف خودروها و الزاماتی هواپیمای طولی.
مزیت پرتوی طولی Z شکل این است که می تواند جلو و عقب قاب را به همان اندازه گسترده کند و اطمینان حاصل کند که قسمت جلوی قاب می تواند محفظه پرواز موتور دیزل و استارت نصب شده روی محفظه را در خود جای دهد. نقطه ضعف این است که هنگام اتصال پرتوی طولی به پرتوی عرضی ، یک صفحه کوسن باید به سطح بال پرتوی طولی اضافه شود ، و این باعث می شود نصب مونتاژ مربوطه در صفحه وب پرتوی طولی .} ناخوشایند باشد.
ترتیب تیرهای طولی در بین اتومبیل های مختلف.}}} تیرهای طولی کامیون های بزرگ مانند دو خط موازی مرتب شده اند ، در حالی که تیرهای طولی کامیون های متوسط و سبک ، سدان ها و اتوبوس ها بیشتر در شکل زیر نشان داده می شوند {1.}}}}}}}}}}}}
